Газета Гудок. Водителям обещают отменить штрафы за ямы на дороге. В КоАП планируется внести изменения, чтобы нарушители не платили за ДТП, произошедшие на рытвинах. Согласно внесенным изменениям, водители могут быть освобождены от штрафов за нарушения, совершенные по вине коммунальных служб: выезд на встречную полосу из-за объезда открытых люков или дорожных ям, возможно, не будет считаться правонарушением. Успех правовой практики во многом зависит от активности граждан. По словам председателя московской коллегии адвокатов «Домбровицкий и партнёры» Петра Домбровицкого, после заявления Генпрокуратуры участники процессов по искам к дорожным службам наверняка будут склонны поддержать истца, если он обоснует свои претензии.
Первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству Александр Агеев, выступивший одним из авторов законопроекта, подтвердил, что поправки в Кодекс об административных правонарушениях освободят водителей от ответственности за нарушение правил дорожного движения, которые были совершены из-за плохой работы дорожных служб. «Водители не должны платить за правонарушения», — заявил Александр Агеев.
По мнению Александра Агеева сейчас водители «платят дважды», то есть несут ответственность за нарушения ПДД, возникающие по причине некачественной работы коммунальных служб, и в то же время платят транспортный налог, который должен расходоваться и на поддержание дорожного полотна в надлежащем состоянии.
Первый заместитель руководителя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что некоторые нарушения ПДД допускаются водителями не по их вине, а из-за недостатков, плохого качества дорог, дорожной инфраструктуры, отсутствия там знаков. Как минимум солидарную ответственность должны в этом случае нести дорожники», - заявил он, добавив, что от 20 до 30% всех ДТП происходит из-за плохого состояния дорог.
Пока документ прошел лишь предварительное слушание, однако изменения в КоАП были поддержаны большинством депутатов.
За 2012 год в России произошло 187 тысяч ДТП, в результате которых пострадало более 237 тысяч человек и погибло 25 тысяч человек. По статистике, от 20 до 30 % всех дорожно-транспортных происшествий в нашей стране происходит по причине некачественного состояния дорог.
Напомним, согласно результатам проверки Генпрокуратуры РФ, половина дорог в стране не соответствует нормам. Об этом в октябре сообщил начальник отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Генпрокуратуры Александр Русецкий в Госдуме в ходе круглого стола, посвященного проверкам автодорог в РФ.
«Характерными недостатками дорог как федерального, так и регионального значения являются дефекты дорожного покрытия, отсутствие освещения проезжей части, пешеходных переходов, неправильная дорожная разметка», - сообщил он.
По результатам проверки Генеральной прокуратуры России, в 2012 году было выявлено более 40 тысяч нарушений при строительстве и ремонте дорог.
«Проверка показала, что Росавтодор, органы государственной власти и местного самоуправления ненадлежащим образом исполняют обязанности по ремонту и содержанию автодорог, организации дорожного движения, возложенные на них федеральными законами «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и «О безопасности дорожного движения», - сообщили Gudok.Ru в надзорном ведомстве.
Там, в частности, отметили, что «нормативным требованиям не соответствуют более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения». «Характерными недостатками являются дефекты дорожного покрытия, отсутствие освещения проезжей части в темное время суток, обустроенных пешеходных переходов, конструктивно выделенных разделительных полос, дорожного ограждения, неправильная дорожная разметка», - заявили в Генпрокуратуре.
По данным МВД РФ, каждое пятое дорожно-транспортное происшествие на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог.
По итогам проверки Росавтодору вынесено представление – теперь агентство должно исправить ошибки и привести автомагистрали в порядок.
Эксперты считают, что предъявленное обвинение может помочь автовладельцам, попавшим в ДТП из-за плохого состояния дорог и готовым доказать это в суде. Директор компании «Автоправо» Андрей Воронин сообщил, что последние полтора года количество исков к дорожным службам возросло. «Но всё же чаще люди опасаются начинать процесс, поскольку придётся сидеть в очередях, тратиться на юристов и составление бумаг. Кроме того, многие не уверены в конечном результате. Но действия Генпрокуратуры могут сдвинуть ситуацию с мёртвой точки. Таких проверок не было последние 10–15 лет», – отметил эксперт.
Успех правовой практики во многом зависит от активности граждан. По словам председателя московской коллегии адвокатов «Домбровицкий и партнёры» Петра Домбровицкого, после заявления Генпрокуратуры участники процессов по искам к дорожным службам наверняка будут склонны поддержать истца, если он обоснует свои претензии. «Гражданам необходимо обращаться в суды с претензиями, если они попадают в аварию из-за рассыпанного на дороге песка или торчащих люков. Но суду необходимо представить неопровержимые доказательства», – отметил адвокат Пётр Домбровицкий.
Нередки случаи, когда человек обращался в суд после того, как попал в аварию из-за ямы на дороге, но у него не было ни одной фотографии. В это время дорожники быстро приводили полотно в порядок и отрицали свою вину, заявляя, что все ямы давно отремонтированы, пояснил адвокат.